Revisão ‘Titan’: Oceangate Documentário da Netflix

O “Titan: Theoceangate Desastres” da Netflix falha em descobrir as profundezas das questões que levaram à fatídica implosão dos submersíveis que mataram cinco vidas no verão de 2023, colocando o único foco nos crimes de Stockton Rush.

Em 18 de junho de 2023, o Titan submersível da Oceangate implodiu e matou todos os cinco membros a bordo, incluindo o CEO da empresa e o co-fundador Stockton Rush. Uma história horrível que atraiu a atenção do mundo, detalhes perturbadores surgiram logo após o pilotamento submersível, como o submersível, por meio de um controlador de PlayStation. Mas a história de Titã também se encaixa em uma narrativa familiar de nossa idade, onde um narcisista cortou cantos para buscar glória, e acabou custando a vida das pessoas.

Para aqueles que não estão familiarizados com o motivo pelo qual o Titan falhou, o documentário da Netflix de Mark Monroe, “Titan: The Oceangate, desastre” fornece uma visão geral sólida do que levou à implosão do submersível. No entanto, Monroe também parece relutante em explorar por que a Oceangate foi capaz de alcançar sua viagem final fatal e os fatores que permitiram a corrida além de sua riqueza e personalidade tóxica. “Titan” quer começar e terminar com as ações de Rush quando parece que essa conclusão já está repleta de repouso na superfície da história.

O documentário de Monroe abrange amplamente os oito anos que antecederam a implosão de Titan, os números que foram inicialmente provocados para tornar a visão de Rush uma realidade e que posteriormente saíram quando ficou claro como a segurança era secundária ao custo e à conveniência. A questão principal gira em torno do uso de fibra de carbono no casco do navio, em vez de titânio ou outro metal, normalmente usado em submersíveis. A fibra de carbono é mais barata, tanto para fabricar quanto para transportar, mas era amplamente não testada como material para a exploração do mar profundo. Em vez de mudar para um material mais robusto, o Oceangate simplesmente encolheu os ombros, acrescentou sensores acústicos que observariam quando uma fibra de carbono tocou e a chamou de medida de segurança. De maneira semelhante, a Oceangate contornou regulamentos sobre as qualificações da tripulação e do pessoal, ligando para quase todos os envolvidos de um “especialista em missão”. Era um sinal de uma empresa que funcionava como uma expressão do ego do Rush, mas também uma mentalidade cultural maior que as regras atrapalham a inovação e o progresso.

Quando “Titan” analisa os vários jogadores envolvidos e inclui a riqueza das filmagens da Oceangate em seus testes e workshops, você tem um recurso que parece mais imediato do que os perfis excelentemente escritos que cobrem o desastre. Tão valioso quanto os artigos de O nova -iorquino e Conectado São, há algo particularmente arrepiante em assistir Rush em um mergulho no teste, enquanto ouvimos um “pop” dos fios de fibra de carbono quebrando. Sem recorrer a recriações, Monroe mostra uma imagem irritante de como os momentos finais da viagem de Titan condenados podem ter sido sem interpretá -la como exploradora. Mais perturbador é como Rush poderia experimentar pessoalmente um aviso tão distinto e, em vez disso, retaliar contra o engenheiro que incluiu os instrumentos que observaram esses avisos. Em um empreendimento que exigia a máxima diligência, Rush mostrou repetidamente sua fúria não em falhas, mas por ter sido informada sobre falhas.

Claro, é incrivelmente fácil dizer tudo isso agora que Rush está morto, morto por seu próprio descuido, insensibilidade e ignorância. Vivo, ele tinha os recursos para silenciar seus críticos, e aqui começamos a chegar a uma acusação muito mais condenatória que vai muito além de uma pessoa. O chefe de operações marítimas da Oceangate, David Lochridge, tornou -se um denunciante, mas porque Rush tinha os recursos para enterrar Lochridge em honorários legais, o chefe de operações marinhas acabou não teve escolha a não ser retirar sua denúncia, que, por sua vez, encerrou a investigação da Segurança Ocupacional e da Administração de Saúde (OSHA) em Oceangata. Um sistema de denunciante em que o indivíduo não tem proteções e pode ser derrotado financeiramente para se submeter a onde toda a investigação para é uma acusação que vai muito além do Oceangate, mas “Titan” apenas o torna uma batida chocante que se posiciona como parte da natureza vingativa e monomanomíaca de Rush.

Depois de começar a puxar os fios ao redor da ascensão do Oceangate, surge uma tensão mais fascinante do que a que o documentário apresenta. Em vez de culpar totalmente a corrida, podemos ver como seu conhecimento de marketing e uma imprensa incururada deram a ele a latitude para vender um produto perigoso. Talvez Monroe sentisse que olhar para os sistemas maiores pareceria deixar de se apressar o gancho, o que é uma decisão justa. Mas com Rush como o centro da ira do documentário, podemos ver como os sistemas maiores permitiram seus abusos. Os regulamentos tornaram -se pequenos obstáculos que poderiam ser contornados ou ignorados. A mídia se tornou um parceiro de marketing, nunca fazendo as perguntas difíceis, mas, em vez disso, ficou impressionado com o discurso de vendas de Rush e o fascínio de visitar os destroços do Titanic. Quando um jornalista diz depois: “Fomos enganados”, fiquei surpreso. Não ocorreu a esse repórter que o CEO poderia estar tentando vender seu produto e que mais uma investigação foi necessária para verificar suas reivindicações?

Mas essas questões de marketing e vendas atraindo as pessoas para uma armadilha mortal permanecem nas margens de “Titan”, proporcionando o conforto frio de que Rush não pode mais prejudicar ninguém. Embora isso seja verdade, “Titan” não tem respostas sobre o que acontecerá com a próxima pessoa que substitui Rush. Nada no documentário indica que um indivíduo igualmente bem financiado e obstinado teria dificuldade em repetir suas transgressões. Dessa maneira, “Titan” se torna outra garantia tão vazia quanto a de quem é feita pelo único vilão do filme. Sempre haverá outra corrida e, até onde eu posso entender neste documentário, não há nada para impedir que ele afundasse a uma profundidade semelhante.
“Titan: The Oceangate Desastre” chega na Netflix em 11 de junho.